หม้อแปลงสำหรับ EV Station
เลือกขนาดหม้อแปลงให้พอสำหรับ DC Fast และสถานีหลายหัวชาร์จ
สถานี DC Fast มักชนเพดานมิเตอร์เดิม ต้องใช้หม้อแปลงสำหรับ EV Charger ขนาดที่พอดี ไม่เล็กจนไฟตก และไม่ใหญ่จนงบบาน
ต้องใช้หม้อแปลงขนาดเท่าไหร่
ขึ้นกับผลรวมกำลังเครื่อง ค่า diversity และแผนขยาย จุด 120 kW กับ Hub 240 kW หลายเครื่องคนละระดับ ทีมคำนวณจากผังจุดชาร์จ ไม่ใช้สูตรเดียวทั้งประเทศ
คำถามที่พบบ่อย
มีหม้อแปลงอยู่แล้วติดตั้ง DC ได้เลยไหม?
ได้ถ้าความจุเหลือพอและวงจรปลอดภัย ทีมจะวัดโหลดเดิมก่อนเสนอว่าต้องเพิ่มไฟหรือขอหม้อแปลงใหม่
สำรวจเพิ่มเติม
หน้าที่เกี่ยวข้อง
ขอใบเสนอราคา EV Station
ทีม CX ENERTECH ประเมินทำเล โหลดไฟฟ้า และงบลงทุนสถานีชาร์จให้
หรือคุยทันที โทร · LINE @cxenertech
