หม้อแปลงสำหรับ EV Station

เลือกขนาดหม้อแปลงให้พอสำหรับ DC Fast และสถานีหลายหัวชาร์จ

สถานี DC Fast มักชนเพดานมิเตอร์เดิม ต้องใช้หม้อแปลงสำหรับ EV Charger ขนาดที่พอดี ไม่เล็กจนไฟตก และไม่ใหญ่จนงบบาน

ต้องใช้หม้อแปลงขนาดเท่าไหร่

ขึ้นกับผลรวมกำลังเครื่อง ค่า diversity และแผนขยาย จุด 120 kW กับ Hub 240 kW หลายเครื่องคนละระดับ ทีมคำนวณจากผังจุดชาร์จ ไม่ใช้สูตรเดียวทั้งประเทศ

คำถามที่พบบ่อย

มีหม้อแปลงอยู่แล้วติดตั้ง DC ได้เลยไหม?

ได้ถ้าความจุเหลือพอและวงจรปลอดภัย ทีมจะวัดโหลดเดิมก่อนเสนอว่าต้องเพิ่มไฟหรือขอหม้อแปลงใหม่

หน้าที่เกี่ยวข้อง

ขอใบเสนอราคา EV Station

ทีม CX ENERTECH ประเมินทำเล โหลดไฟฟ้า และงบลงทุนสถานีชาร์จให้