โครงการที่เปิดช้าปี 2569 ส่วนใหญ่ไม่ใช่ติดแผงหรือตั้งตู้ไม่ทัน แต่ค้างที่ การไฟฟ้า — เอกสารไม่ครบ หม้อแปลงไม่พอ หรือยังไม่ได้คิวขยายเขต CX ENERTECH จึงใส่งาน MEA/PEA ในไทม์ไลน์ตั้งแต่ใบเสนอราคา ไม่ใช่หลังอุปกรณ์ถึงหน้างาน
โซลาร์
- ข้อมูลผู้ใช้ไฟฟ้า บิล และแบบระบบ
- ขนาดอินเวอร์เตอร์สัมพันธ์กับมิเตอร์และประเภทผู้ใช้ไฟ
- อาคารบางประเภทมีข้อยื่นเพิ่ม อย่าขึ้นงานก่อนรายการเอกสารชัด
EV Station
- โหลดตู้ชาร์จต้องคำนวณรวมกับอาคารเดิม
- หม้อแปลง 160 / 250 / 315 kVA ตามชุด 120 / 180 / 240 kW
- ค่าธรรมเนียมการไฟฟ้ามักไม่รวมในราคาตู้ ต้องแยกในสัญญา
แผนที่ลดความเสี่ยง
สำรวจไฟหน้างานก่อนสั่งอุปกรณ์ ล็อก SLD แล้วยื่นคู่กับงานก่อสร้างฐานราก จุดนี้ทำให้สถานีและโซลาร์จ่ายไฟได้ในรอบเดียว ดูรายละเอียดเอกสารโซลาร์ที่ เอกสารติดตั้ง Solar Rooftop และงานสถานีที่ ใบอนุญาต EV Station
วางแผนสถานีชาร์จหรือโซลาร์คู่ EV? ส่งทำเลและบิลค่าไฟที่ ขอใบเสนอราคา — ทีม CX ENERTECH สำรวจแล้วออกแบบจากโหลดจริง